Des camions-magasins en libre-service

Les clients des magasins Migros connaissent déjà depuis 1948 le principe efficace du libre-service. Mais le 4 avril 1960, sans qu’annonce préalable n’ait été faite à ce sujet, le premier camion libre-service Migros s’élance sur la route Sursee-Triengen-Reiden-Hasleà l’initiative du directeur de Migros Lucerne, Rudolf Weber. Ce nouveau système est immédiatement accepté par les clients et génère une hausse de plus de 30% du chiffre d’affaires. Ces nouveaux modèles de camions permettent également d’augmenter le nombre de produits proposés à la vente: alors que l’offre du premier camion-magasin avec service ne comportait que six articles en 1925, elle en compte déjà quelque 320 en 1945. Et l’offre ne cesse de croître avec le lancement des camions-magasins en libre-service: 400 articles environ en 1961, 500 début 1964, avec une tendance à la hausse.
En 1965, Migros exploite plus de 44 camions-magasins en libre-service. Les premiers véhicules avec service sont progressivement remplacés par leur version plus moderne en libre-service, et ce, jusqu’en 1976. 
À partir des années 1980, les camions-magasins Migros sont finalement victime de l’essor du réseau de magasins. Les deux derniers camions – qui proposaient environ 1100 produits – sont mis hors-service dans le Haut-Valais en 2007 où ils desservaient encore quelques villages de montagnes isolés.